Ford Ranger MS-RT je navržen jako jedinečný terénní pickup s robustním designem inspirovaným motorsportem. Tento prémiový pick-up je poháněn spolehlivým vznětovým motorem Ford V6 o objemu 3,0 litru s výkonem 240 k a točivým momentem 600 Nm,  využívá 10st automatickou převodovku a může se pochlubit novým systémem pohonu všech kol e4WD, který najdeme i v ostatních modelech nejnovější řady Ranger. Ranger MS-RT si rovněž zachovává stejnou výjimečnou nosnost 1 tuny a tažnou kapacitu 3 500 kg jako nový Ranger. Přední maska modelu Ranger MS-RT je inspirovaná extrémními závodními vozy Ranger, které soutěží v Asii. 

Celkový postoj vozu snižují tvarované boční prahy a vzadu je výrazný nárazník s integrovaným difuzorem. Zadní výklopné dveře jsou opatřeny grafikou MS-RT a exkluzivním spoilerem typu ducktail, který je doplněn spoilerem kabiny. Tato jedinečná kombinace spoilerů byla optimalizována pomocí počítačových simulací, aby napomohla celkovému aerodynamickému vyvážení a zvýšila stabilitu ve vysokých rychlostech.

Exkluzivní 21“ kola s diamantovým výbrusem používají nízkoprofilové pneumatiky 275/45 R21 a jsou největšími koly, která kdy byla na Fordu Ranger nabízena. Jsou umístěna v rozšířených podbězích kol, které zvětšují celkovou šířku vozidla vpředu i vzadu o 82 mm; rozchod kol je zvětšen o 40 mm na každé straně pro lepší přilnavost a stabilitu.

Jedinečné zavěšení kol bylo optimalizováno s cílem dosáhnout ideální úrovně ovladatelnosti a komfortu, přičemž konečná konfigurace zahrnuje nové, tužší tlumiče vpředu, upravené nastavení zadního zavěšení a celkové snížení výšky o 40 mm. Díky tomu má Ranger MS-RT sportovnější postoj a zároveň poskytuje větší přesnost a stabilitu při průjezdu zatáčkami.